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Efficace, fiable, polyvalent, innovant
Doté d'une configuration haut de gamme et d'une double transmission, le chariot élévateur à trois roues VCL182/202 1,8/2,0 tonnes à double transmission et batterie lithium-ion offre des performances supérieures avec une vitesse de pointe de 14 km/h et une aptitude en pente maximale de 17 %. Sa carrosserie monobloc moulée assure une résistance et une stabilité élevées, tandis que le système synchrone à aimant permanent réduit la consommation d'énergie pour une plus grande autonomie de la batterie. Compact et agile, ce chariot offre une cabine opérateur spacieuse et un large champ de vision pour une expérience d'utilisation confortable et efficace dans divers environnements de travail.
● Puissant
● Stable
● Confortable
● Compact
Affichage des produits
Efficace, puissant, fiable, polyvalent
Efficace, fiable, puissant, compact
Doté d'une double transmission et de performances supérieures, le chariot élévateur VCL182/202 de 1,8/2,0 tonnes atteint une vitesse de 14 km/h et peut gravir des pentes jusqu'à 17 %. Doté d'un système synchrone à aimant permanent, ce chariot réduit la consommation d'énergie pour une utilisation plus durable. Sa carrosserie monobloc moulée assure une résistance et une stabilité élevées avec un centre de gravité bas, tandis que la cabine spacieuse assure le confort et réduit la fatigue lors d'une utilisation prolongée.
◎ Performances supérieures
◎ Confort amélioré
◎ Conception polyvalente
Scénario d'application
Introduction au matériel
Le chariot élévateur lithium-ion Vlift 1,8/2,0 tonnes à double entraînement et trois roues est doté d'une carrosserie monobloc moulée haute résistance avec un centre de gravité bas pour une meilleure stabilité. Son système synchrone à aimant permanent réduit la consommation d'énergie et offre une plus grande autonomie. Doté d'une cabine spacieuse et d'un large champ de vision, ce chariot assure confort et visibilité à l'opérateur pendant les opérations.
◎ Corps moulé monobloc haute résistance
◎ Système synchrone à aimant permanent
◎ Châssis compact et cabine opérateur spacieuse
FAQ