Produit phare de VLIFT dans le secteur des véhicules spécifiques à l'industrie, le transpalette électrique VPT20 Hanjin Gang répond aux principaux problèmes des opérations sur les chantiers de construction, redéfinissant les normes de manutention grâce à « performances puissantes + conception durable + adaptation flexible ».
3.1 Conception adaptée aux environnements de construction complexes
Conçu pour les conditions typiques des chantiers (flaques de boue, gravier, clous, débris et routes accidentées), ce produit est doté d'un châssis à garde au sol élevée (105 mm pour le moteur/frein). Ses roues motrices en caoutchouc antidérapant et résistant à l'usure (roues motrices en polyuréthane en option) évitent efficacement les risques de blocage et de dérapage. Les fourches intègrent un système de crochet pour palettes, permettant une adaptation aisée aux palettes à faible hauteur sous plafond sur les chantiers. Avec des roues porteuses en nylon en option, la résistance à l'usure est améliorée de 30 % par rapport aux modèles standard, résolvant ainsi les problèmes récurrents des transpalettes traditionnels : crainte des chocs, des blocages et des dérapages.
3.2 Performances exceptionnelles : Capacité de charge élevée et de franchissement de pentes
Doté d'un système électrique haute performance de 48 V, ce chariot élévateur supporte une charge nominale de 2 tonnes et peut gravir des pentes jusqu'à 8 % en toute stabilité à pleine charge, répondant ainsi aux besoins de transport en pente sur les chantiers. Il est disponible en versions à batterie plomb-acide et lithium-ion : la version lithium-ion permet un réglage de la hauteur des fourches (80 mm/105 mm après abaissement) pour une utilisation prolongée dans des environnements tels que les chambres froides et les espaces extérieurs. La batterie lithium-ion offre une durée de vie de plus de 1 200 cycles et supporte la charge rapide, ce qui la rend idéale pour les opérations intensives en plusieurs équipes. L'option à batterie plomb-acide, très économique, répond aux besoins d'utilisation à faible fréquence, offrant un compromis optimal entre puissance et coût.
3.3 Conception durable : Service à long terme dans des environnements difficiles
L'ensemble du véhicule est doté d'une structure entièrement métallique, offrant une résistance aux chocs et à la corrosion bien supérieure à celle des modèles à structure plastique. Sa durée de vie est prolongée de plus de 50 % sur les chantiers, notamment en cas de collisions et de rayures. Le système d'entraînement horizontal innovant, associé à une boîte de vitesses entièrement étanche, assure une double protection du moteur et du système de freinage, bloquant efficacement les infiltrations de sable, de boue et d'eaux usées et réduisant ainsi la fréquence de maintenance. Une poignée étanche est fournie de série ; même sous la pluie ou dans des conditions boueuses, elle garantit une excellente prise en main et une sécurité optimale, conformément à la philosophie de VLIFT : « ingénierie de précision + durabilité ».
3.4 Stable et fiable : Héritage de gènes de qualité classiques
Ce modèle reprend le design classique et la structure technique éprouvée du « Petit Diamant » EPT20-15ET2. Ses composants principaux ont été validés sur plus d'un million de véhicules, avec un taux de défaillance inférieur de 25 % à la moyenne du secteur. Les roues omnidirectionnelles (en option) améliorent considérablement la stabilité du véhicule dans les espaces restreints et sur les routes accidentées, offrant ainsi une plus grande flexibilité d'utilisation. L'ensemble de la gamme bénéficie d'une garantie d'un an ou de 2 000 heures, assurant un soutien continu pour les chantiers les plus exigeants et faisant des équipes de construction un partenaire fiable et rassurant, en toute sérénité.
Du transport de matériaux à l'assistance aux équipements, le VLIFT VPT20 de Hanjin Gang redéfinit les normes de performance des « transpalettes spécifiques à la construction » grâce à sa conception adaptée à l'industrie, ses performances de base puissantes et sa durabilité à long terme, servant de solution de manutention efficace pour des scénarios complexes tels que les chantiers de construction, les projets d'infrastructure et les entrepôts.