Prodotto principale di VLIFT nel settore dei veicoli specifici del settore, il transpallet elettrico VPT20 Hanjin Gang affronta i principali punti critici delle operazioni nei cantieri edili, ridefinendo gli standard di movimentazione in edilizia attraverso "prestazioni potenti + design durevole + adattamento flessibile".
3.1 Progettazione specifica per la scena: progettata per ambienti di costruzione complessi
Pensato per le tipiche condizioni dei cantieri edili – pozzanghere fangose, ghiaia sparsa, chiodi, detriti e strade sconnesse – il prodotto è dotato di un telaio con elevata altezza da terra (105 mm per motore/freno). È abbinato a ruote motrici in gomma antiscivolo e resistenti all'usura (ruote motrici in PU opzionali) per evitare efficacemente il rischio di inceppamenti e scivolamenti causati da detriti. Le forche integrano una struttura a gancio per pallet, consentendo un facile adattamento ai pallet con altezza ridotta nei cantieri edili. Con le ruote portanti in nylon opzionali, la resistenza all'usura è migliorata del 30% rispetto ai modelli standard, risolvendo completamente i problemi dei transpallet tradizionali: "paura di urti, inceppamenti e scivolamenti".
3.2 Prestazioni potenti: capacità di carico pesante e di salita su pendii
Dotato di un sistema elettrico ad alte prestazioni da 48 V, ha una portata nominale di 2,0 tonnellate e può superare pendenze dell'8% in modo stabile a pieno carico, soddisfacendo le esigenze di trasporto in pendenza nei cantieri edili. È disponibile sia con batteria al piombo che al litio: la versione con batteria al litio supporta la regolazione dell'altezza delle forche (80 mm/105 mm dopo l'abbassamento) per un utilizzo prolungato in scenari come celle frigorifere e aree esterne. La batteria al litio ha una durata di oltre 1.200 cicli e supporta la ricarica rapida, adatta per operazioni multi-turno ad alta intensità. L'opzione con batteria al piombo, con un elevato rapporto costo-efficacia, soddisfa le esigenze operative a bassa frequenza, raggiungendo un equilibrio flessibile tra potenza e costi.
3.3 Design durevole: servizio a lungo termine in ambienti difficili
L'intero veicolo adotta una struttura interamente in metallo, con una resistenza agli urti e alla corrosione di gran lunga superiore a quella dei modelli con alloggiamento in plastica. La sua durata utile è prolungata di oltre il 50% in caso di incidenti e graffi in cantiere. L'innovativo sistema di trasmissione orizzontale, abbinato a un riduttore completamente sigillato, offre una doppia protezione per i componenti del motore e dei freni, bloccando efficacemente l'intrusione di sabbia, fango e liquami e riducendo la frequenza di manutenzione. La maniglia impermeabile è di serie; anche in ambienti operativi piovosi o fangosi, garantisce sensibilità di controllo e sicurezza, in linea con il concetto chiave di prodotto VLIFT: "ingegneria di precisione + durata".
3.4 Stabile e affidabile: ereditare geni di qualità classica
Mantiene il design classico e la struttura tecnica matura del modello "Small Diamond" EPT20-15ET2. I componenti principali sono stati testati su 1 milione di veicoli, con un tasso di guasto inferiore del 25% rispetto alla media del settore. Le ruote omnidirezionali opzionali migliorano notevolmente la stabilità del veicolo in spazi ristretti e strade sconnesse, consentendo una maggiore flessibilità operativa. L'intera serie di prodotti offre una garanzia di 1 anno o 2.000 ore, offrendo un supporto continuo per operazioni di costruzione ad alta intensità e diventando un partner di movimentazione "senza preoccupazioni, affidabile e rassicurante" per i team di costruzione.
Dal trasporto di materiali all'assistenza alle attrezzature, il VLIFT VPT20 Hanjin Gang ridefinisce il punto di riferimento prestazionale dei "transpallet specifici per l'edilizia" con il suo design su misura per il settore, le potenti prestazioni del nucleo e la durevolezza prolungata, fungendo da soluzione di movimentazione efficiente per scenari complessi come cantieri edili, progetti infrastrutturali e magazzini.