Nous nous engageons à être votre fournisseur de services complet le plus fidèle en matière d’équipement de manutention.
Identification | 1.1 | Marque | VLIFT | |
1.2 | Modèle de produit | Z1 | ||
1.3 | Alimentation électrique | Électrique | ||
1.4 | Type de fonctionnement | Assis | ||
1.5 | Poids de traction maximale | Q (kg) | 2000 | |
1.6 | Force de traction notée | F(N) | 700 | |
1.7 | Empattement | y (mm) | 750 | |
Poids | 2.1 | Poids du camion ( avec batterie ) | kg | 326 |
2.2 | Poids de la batterie | kg | 70 | |
Pneu | 3.1 | Type de pneu, roue d'entraînement / roue de support | Caoutchouc | |
3.2 | Tailles de roue d'entraînement ( diamètre × largeur ) | MM | 2×Φ375×122 | |
3.3 | Tailles de roue ( diamètre × largeur ) | MM | Φ300×90 | |
3.4 | Roue d'entraînement / numéro de roue de support ( × = roue d'entraînement ) | MM | 2×/2 | |
3.5 | Jauge avant | b10 ( MM ) | 588 | |
Dimensions | 4.1 | Hauteur globale | H1 ( MM ) | 1300 |
4.2 | Hauteur de la barre en position de conduite | H2 ( MM ) | 950/1150 | |
4.3 | Hauteur de crochet | H3 ( MM ) | 280/330/380 | |
4.4 | Durée globale | l1 ( MM ) | 1260 | |
4.5 | Largeur globale | b1 ( MM ) | 710 | |
4.6 | Autorisation de sol | m1 ( MM ) | 100 | |
4.7 | Rayon de virage | WA ( MM ) | 920 | |
Performance | 5.1 | Vitesse d'entraînement Chargement / déchargement | km / h | 4-6 |
5.2 | Force de traction notée | N | 700 | |
5.3 | Force de traction maximale | N | 900 | |
5.4 | Gradabilité maximale Chargement / déchargement | % | 5/8 | |
5.5 | Type de freinage | Électromagnétique | ||
Moteur | 6.1 | Évaluation du moteur d'entraînement S2 60min | kw | 1.2 |
6.2 | Charger (externe) | V/A | 24/15 | |
6.3 | Tension de batterie / capacité nominale | V / ah | 2×12/107 | |
Autres | 7.1 | Type de commande d'entraînement | DC | |
7.2 | Type de direction | Mécanique | ||
7.3 | Niveau de bruit | db ( A ) | <70 | |
7.4 | Type de couplage de remorque | Loquet |
Efficace, fiable, confortable, durable
Expérience de la manipulation de matériaux lisse et efficace avec le tracteur de remorquage VLIFT avec une batterie sans entretien et un type de siège confortable Z1. Avec sa conception compacte et sa construction de haute qualité, ce tracteur de remorquage est parfait pour manœuvrer dans des espaces restreints avec facilité. Maximisez la productivité et minimisez les temps d'arrêt avec cet équipement fiable et durable.
● Produit Desc 1
● Produit Desc 2
● Forme polyvalente et compacte
● Produit Desc 4
Affichage de produit
Efficace, puissant, durable, confortable
Efficace, fiable, ergonomique, innovant
Le tracteur TOW VLIFT avec type de siège de batterie sans entretien - Z1 possède une performance puissante mais efficace, ce qui le rend idéal pour une large gamme d'applications de remorquage. Sa construction durable et sa conception ergonomique garantissent un confort et une sécurité optimaux pour les opérateurs pendant de longues périodes d'utilisation. Avec sa batterie fiable sans entretien, ce tracteur de remorquage est une solution rentable et fiable pour augmenter la productivité dans divers contextes industriels.
◎ Moteur puissant
◎ Construction durable
◎ Siège ergonomique
Scénario d'application
Introduction matérielle
Le tracteur TOW VLIFT avec type de siège de batterie sans entretien - Z1 est construit à l'aide de matériaux de haute qualité qui garantissent la durabilité et la longévité. Le cadre du tracteur est fabriqué à partir d'acier robuste qui peut résister à une forte utilisation dans des environnements industriels. Le type de siège de batterie sans entretien du tracteur offre une commodité et une facilité d'utilisation pour les opérateurs, ce qui en fait un choix idéal pour diverses applications de remorquage.
◎ Durable
◎ De haute qualité
◎ Robuste
FAQ